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交通污染空气质量监测站

发布时间:2020-08-07浏览:43次

交通污染空气质量监测站由气态污染物检测模块、颗粒物检测模块、气象参数传感器、无线通信模块、供电及电源管理单元等组成,监测因子包括SO2、NO2、CO、O3、PM10、PM2.5、温度、湿度、风速、风向。

网格布点安装道路交通污染空气质量监测站能形成一张监测空气的“天网”,可以将采集到的数据和现有的标准站监测站点进行叠加、对比分析和校准,二者结合,生成时空动态趋势图从而获取全区高密度高频度的大气颗粒物浓度监测数据,运用基于GIS的后台数据分析统,进行监测数据的筛查、校准、统计分析和动态图绘制,实现全区大气颗粒物浓度的时空动态变化趋势分析,进而判断污染来源,追溯污染物扩散趋势,对污染源起到大程度的监管作用,为环境监管和决策提供直接依据

设备特点:

(1)监控因子可根据客户需求进行扩展和组合,包括PM2.5、PM10、O3、NOx、SO2、CO、TVOC和气象因子(温度、湿度、风速、风向、大气压);

(2)恒温设计,减缓设备老化速度,降低故障率;

(3)灵敏度可达PPB级,确保测量数据的准确性和有效性;

(4)供电方式支持太阳能/锂电池和市电,智能切换工作模式,保障系统在不良天气情况下一个月不间断稳定运行;

(5)具有/GSM/GPRS/3G,实现无线传输,具备断点续传功能;

(6)泵吸式进样,气体置换时间短,更加及时的反映空气质量变化;

(7)模块化设计,安装维修方便,设备环境适应性强;

(8)开放式通讯接口,可与其他设备、软件自由通讯集成联动使用;

(9)可自由添加仪器台数形成网络化,没有数量限制;

(10)自由设定安全结果值、报警值范围。

工作原理:

(1)采用32位高速处理核心芯片;

(2)集成GPRS通信技术,实时监测大气环境数据,实时传输数据, 实时监控设备运行状态;

(3)实现多参数自动监测,防干扰技术设计;

(4)精度高,性能可靠,适用于户外和工业环境;

(5)实现各类参数采集,自动上传网络平台,自动发布数据;

(6)体积小,模块化设计,网格化灵活布局;

(7)集成温度补偿技术,长久自动校准技术;

(8)采用全球定位系统,实时跟踪设备

技术参数:

检测参数项

量程

单位

精度

分辨率

技术原理

PM2.5

0-1000

ug/m3

5%

1 ug/m3

光散射

PM10

0-2000

ug/m3

5%

1 ug/m3

光散射

一氧化碳(CO)

0-3000

ppb

5%

0.01PPM

电化学

二氧化硫(SO2)

0-4000

PPb

5%

0.001PPM

电化学

二氧化氮(NO2)

0-3000

PPb

5%

0.001PPM

电化学

臭氧(O3)

0-1500

PPb

5%

0.001PPM

电化学

温度

-20-60

2%

0.1℃

 

湿度

0-99

%RH

0.3%

1%

 

TVOC

0-20PPM

PPM

1%

0.001PPM

PID

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