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选择渡线道岔的基本原则

更新时间:2021-02-21浏览:850次

我们平常应该都见过道岔把,它的种类有很多,可满足不同环境,不同工作需求。但也正是由于道岔的种类有很多,所以,大家并不会对所有的道岔都了解。从事道岔生产及铺设工作多年,对于各类道岔非常的了解,为了回报广大用户多年来的支持,将简单的讲一下选择渡线道岔的基本原则,希望对大家有所帮助。

以下是选择渡线道岔的基本原则,希望这些信息能为您提供一定的帮助。当然,如果您对其它种类的道岔有兴趣,也可与联系,可以解答您的疑惑,提供更多关于各种道岔的信息,帮助您,详细的了解道岔。

1、和线路要求相符:要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。

2、渡线道岔轨型相符:可相同或高一级,不能低一级。如基本轨型是22kg/m,道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。

3、符合行驶车辆速度要求:通过矿车的道岔,其行车v1.5m/秒,可选2、3号道岔。通过机车道岔必须在4号以上,v较大。

4、轨距一致:如ZDK622/4/12,只用于600mm轨距。

5、与行驶车辆相适应:ZDK:通过机车:M必须大于3号道岔,ZDC:通过机车:M必须大于2号道岔。R9m,182606的道岔只允许通过矿车。

 

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