本操作按照公路沥青混合料车辙试验规范执行，用于测定沥青混合料高温抗车辙能力，计算动稳定度。
试验前期准备，检查整机状态，确认恒温箱、驱动机构、橡胶试验轮、位移传感器、控制系统完好。核对试验轮接地压强，标准工况调整至0.7MPa±0.05MPa。准备标准试件，尺寸300mm×300mm×50mm，由轮碾成型机制作，试件成型后在室温静置养护。打开车辙仪恒温系统，设置标准试验温度60℃，提前预热恒温舱。将试件连同试模放入恒温舱保温，保温时长不少于5h，不超过12h；厚试件保温时间适当延长。在试件非碾压区域粘贴热电偶，监测试件本体温度，待试件内部温度稳定在60℃±0.5℃方可试验，保温阶段试验轮抬起，不接触试件表面。
试件装夹，抬升试验轮，将带试模的试件平稳放置在试验台，锁紧试模固定装置。确认试验轮行走方向与试件成型碾压方向保持一致，碾压轨迹落在试件中部，不可靠近试件边缘。调整位移传感器，使初始位移读数处于3~5mm区间，锁紧传感器，避免传感器受压碰撞。检查线路通讯，打开采集软件，录入样品编号、混合料类型、试验温度、轮压等基础参数。
启动试验，确认全部设置无误，放下试验轮，使橡胶轮与试件表面全部贴合。启动采集程序，再启动主机，试验轮开始往复碾压，每分钟往返42次左右。仪器自动采集时间、位移、温度，实时绘制车辙变形曲线。标准试验持续60min；如果试验过程中车辙变形提前达到25mm，设备自动终止试验。试验期间不要关闭采集软件，不运行其他占用资源程序，防止数据丢失。观察设备运行状态，若出现异响、试件大面积崩裂、位移数据异常，立即停止试验，记录异常情况。
试验结束，设备自动停机，抬起试验轮，保存并导出试验数据。读取45min和60min对应的车辙变形d1、d2，计算动稳定度。动稳定度计算公式DS=(t2-t1)×42×C1×C2/(d2-d1)，C1为设备修正系数，C2为试件系数，室内成型标准试件C2取1.0。松开试模夹具，取出试件与试模，高温操作佩戴隔热手套，防止烫伤。
设备清理与收尾，清理试验轮、试验台残留沥青碎屑，擦拭恒温舱内部。等待舱内温度降至室温，关闭加热、驱动电源，关闭电脑采集软件。检查橡胶试验轮表面磨损情况，轮面出现明显沟槽、老化开裂及时更换；检查位移传感器，避免磕碰。整理试验台账，保存原始曲线与试验报告。
操作注意事项，同一块标准试件仅能在中部开展一次车辙试验。橡胶轮避免接触尖锐硬物，防止划伤。试验温度、轮压是核心参数，变更参数需要在报告中标注。试件保温时间不能过长，防止沥青老化影响结果。位移传感器属于精密部件，加载、取放试件时严禁撞击。多组平行试验，每组试件独立完成，一般不少于3个平行样。
使用边界，本试验模拟路面车辆反复碾压，评价高温变形，仅用于沥青混合料高温性能评估；不能直接替代现场路面检测。橡胶轮长期高温使用会老化，需要定期校验接地压强，保证荷载稳定。试验环境保持干燥，避免冷凝水滴落到位移传感器和电气部件。
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