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手持式落锤弯沉仪

  • 产品型号:LDWD-1500
  • 产品时间:2020-09-08
  • 简要描述:手持式落锤弯沉仪:主要用于测定路基在动荷载作用下的沉弯值,从而评估路基的承载力;也可通过比对的方法,对路基压实度进行评估。通过交通部技术鉴定。
  • 产品简介

手持式落锤弯沉仪

手持式落锤弯沉仪:主要用于测定路基在动荷载作用下的沉弯值,从而评估路基的承载力;也可通过比对的方法,对路基压实度进行评估。通过交通部技术鉴定。

手持式落锤弯沉仪

技术指标:

测试精度:2-5%

测试范围:0-5mm

测试分辨率:1μm

落锤重量:10kg

落高:90cm

荷载范围:1~15KN

承载板直径:Φ300mm

总重量:20kg 

采用JFG系列仪轻型落锤试验仪进行的LDPF-W动态平板载荷试验,主要用于土方工程、铁路、公路、机场等交通道路建设中,其可对土体、路基结构的承载能力和压实质量进行检测与评估。

LDPF-W动态平板载荷试验适合在最大粒径不大于63mm的土或土石混合料、非胶结构路面以及改良土施工中使用。动态变形模量Evd值在10-225MN/m²之间土体最适宜采用本测试方法。

二、执行规范:

(JTG E60 - 2008)中国行业标准《公路路基路面现场测试规程》

(TB10102-2010)中国行业标准《铁路工程土工试验规程》

(TB10414-2003)中国行业标准《铁路路基工程施工质量验收标准》

铁建设[2005]754号《客运专线无喳轨道铁路设计指南》

铁建设[2005]160号《客运专线铁路路基施工质量验收暂行标准》

铁建设[2005]140号《新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定》

铁建设[2005]47号 《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》(上、下)

铁建设[2005]85号 《客运专线无喳轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》

三、技术参数

  • 加载装置

总重量:15±0.5kg

落锤重量:10.0kg

最大冲击力:7.07kN

冲击持续时间:18.0±2.0ms

材料:镀锌钢/合金钢

  • 智能承载板

直径:300±0.5mm

厚度:20±0.2mm

材料:镀锌钢

连续工作时长:12hr

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