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手持式落锤弯沉仪
手持式落锤弯沉仪:主要用于测定路基在动荷载作用下的沉弯值,从而评估路基的承载力;也可通过比对的方法,对路基压实度进行评估。通过交通部技术鉴定。
手持式落锤弯沉仪
技术指标:
测试精度:2-5%
测试范围:0-5mm
测试分辨率:1μm
落锤重量:10kg
落高:90cm
荷载范围:1~15KN
承载板直径:Φ300mm
总重量:20kg
采用JFG系列仪轻型落锤试验仪进行的LDPF-W动态平板载荷试验,主要用于土方工程、铁路、公路、机场等交通道路建设中,其可对土体、路基结构的承载能力和压实质量进行检测与评估。
LDPF-W动态平板载荷试验适合在大粒径不大于63mm的土或土石混合料、非胶结构路面以及改良土施工中使用。动态变形模量Evd值在10-225MN/m²之间土体适宜采用本测试方法。
二、执行规范:
(JTG E60 - 2008)中国行业标准《公路路基路面现场测试规程》
(TB10102-2010)中国行业标准《铁路工程土工试验规程》
(TB10414-2003)中国行业标准《铁路路基工程施工质量验收标准》
铁建设[2005]754号《客运专线无喳轨道铁路设计指南》
铁建设[2005]160号《客运专线铁路路基施工质量验收暂行标准》
铁建设[2005]140号《新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定》
铁建设[2005]47号 《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》(上、下)
铁建设[2005]85号 《客运专线无喳轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》
三、技术参数
加载装置
总重量:15±0.5kg
落锤重量:10.0kg
大冲击力:7.07kN
冲击持续时间:18.0±2.0ms
材料:镀锌钢/合金钢
智能承载板
直径:300±0.5mm
厚度:20±0.2mm
材料:镀锌钢
连续工作时长:12hr
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